I prezzi del petrolio sono scesi di circa il 2% venerd\u00ec e si avviano a registrare una marcata perdita settimanale, mentre si attenuano i timori sulle forniture grazie al progressivo transito delle petroliere bloccate attraverso lo Stretto di Hormuz, nonostante l’attacco avvenuto ieri contro una nave mercantile al largo dell’Oman.<\/p>\n\n\n\n
I futures sul Brent sono diminuiti di 1,50 dollari, pari all’1,99%, a 73,76 dollari al barile, mentre i futures sul West Texas Intermediate (WTI) statunitense hanno perso 1,49 dollari, ovvero il 2,07%, attestandosi a 70,43 dollari al barile.<\/p>\n\n\n\n
I dati sulle spedizioni del London Stock Exchange Group (LSEG) mostrano che Saudi Aramco ha ripreso oggi le operazioni di carico di greggio nel terminale di Ras Tanura, nel Golfo, dopo un’interruzione durata quasi quattro mesi.<\/p>\n\n\n\n
Secondo i dati, due superpetroliere della compagnia saudita Bahri sono state avvistate mentre caricavano petrolio greggio nel porto. Ciascuna nave ha una capacit\u00e0 di circa due milioni di barili.<\/p>\n\n\n\n
\u00abSul mercato prevale una vendita generalizzata, alimentata dall’aumento dei flussi in uscita dallo Stretto di Hormuz, mentre la Cina non ha ancora incrementato la domanda di greggio\u00bb, ha dichiarato June Goh, analista senior dei mercati petroliferi presso Sparta Commodities.<\/p>\n\n\n\n
Gioved\u00ec entrambi i principali benchmark avevano guadagnato oltre il 2% dopo che una nave mercantile era stata colpita da un proiettile di origine sconosciuta nei pressi dell’Oman, spingendo l’Organizzazione marittima internazionale delle Nazioni Unite a sospendere il programma di evacuazione volontaria.<\/p>\n\n\n\n
Due funzionari statunitensi hanno riferito a Reuters che l’Iran ha aperto il fuoco contro la nave mentre tentava di attraversare lo Stretto di Hormuz. Le autorit\u00e0 iraniane hanno invece dichiarato che la sicurezza delle imbarcazioni che navigano al di fuori delle rotte designate nello stretto non pu\u00f2 essere garantita.<\/p>\n\n\n\n
Brent e WTI sono ora sulla buona strada per chiudere la settimana con perdite vicine all’8%.<\/p>\n\n\n\n
I dati pubblicati ieri mostrano che le spedizioni di petrolio greggio attraverso lo Stretto di Hormuz hanno raggiunto questa settimana il livello pi\u00f9 alto dall’inizio del conflitto tra Stati Uniti, Israele e Iran, il 28 febbraio, grazie alla riapertura della via marittima dopo il cessate il fuoco. Anche l’incertezza sulla durata dell’apertura dello stretto ha contribuito ad aumentare i volumi di scambio.<\/p>\n\n\n\n
Nonostante ci\u00f2, il traffico complessivo resta ben al di sotto della media giornaliera di circa 125 navi che attraversavano lo stretto prima dell’inizio del conflitto.<\/p>\n\n\n\n
Nel frattempo, due terremoti verificatisi in Venezuela hanno alimentato nuove preoccupazioni sulle forniture.<\/p>\n\n\n\n
Le prime valutazioni effettuate dagli operatori delle infrastrutture petrolifere, del gas e della raffinazione indicano danni limitati, poich\u00e9 la maggior parte dei principali giacimenti, raffinerie, oleodotti e terminal del Paese si trova lontano dalle aree pi\u00f9 colpite.<\/p>\n\n\n\n
Tuttavia, alcune fonti hanno riferito che le interruzioni di corrente hanno sollevato dubbi sulla capacit\u00e0 del Venezuela di mantenere la produzione di petrolio ai livelli precedenti ai terremoti, pari a circa 1,2 milioni di barili al giorno.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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