{"id":736,"date":"2025-10-23T21:26:12","date_gmt":"2025-10-23T21:26:12","guid":{"rendered":"https:\/\/it.articolo.net\/?p=736"},"modified":"2025-10-23T21:26:13","modified_gmt":"2025-10-23T21:26:13","slug":"meloni-al-bivio-sui-fondi-a-kiev-trincea-sul-green-deal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/it.articolo.net\/index.php\/2025\/10\/23\/meloni-al-bivio-sui-fondi-a-kiev-trincea-sul-green-deal\/","title":{"rendered":"Meloni al bivio sui fondi a Kiev, trincea sul Green Deal"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>I timori per il bilancio e l\u2019asse con Merz sulle auto. A Bruxelles prove di equilibrio tra sostegno all\u2019Ucraina e transizione ecologica.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Bruxelles<\/strong> \u2013 Geometrie variabili, scelte difficili, e la spada di Damocle di una rapidit\u00e0 che ancora non c\u2019\u00e8. Il Consiglio europeo di ottobre rappresenta per Giorgia Meloni \u2013 come per molti leader europei \u2013 un vertice spartiacque. Dopo il summit informale di inizio mese a Copenaghen, dove i 27 avevano scelto la linea del \u201cgalleggiamento\u201d, a Bruxelles non si poteva ripetere lo stesso copione.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da qui a fine anno l\u2019Unione dovr\u00e0 prendere decisioni cruciali su due dossier: <strong>l\u2019utilizzo degli asset russi congelati<\/strong> e <strong>la revisione delle norme sulle auto<\/strong>. Due temi affrontati da Meloni con approcci diversi: <strong>prudenza<\/strong> sul primo, <strong>trincea politica<\/strong> sul secondo.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Gli asset russi e il nodo dei rischi finanziari<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il tema dell\u2019uso dei beni russi non riguarda solo Roma, ma l\u2019Italia ha espresso forti perplessit\u00e0 sulla <strong>percorribilit\u00e0 giuridica e finanziaria<\/strong> dello strumento. I timori di Meloni spaziano dalle <strong>ripercussioni sui conti pubblici<\/strong> al rischio di <strong>ritorsioni da parte di Mosca<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il Belgio, principale \u201ccassaforte\u201d dei beni russi, ha chiesto che i rischi vengano <strong>mutualizzati integralmente<\/strong>: in altre parole, se la Russia non risarcisse mai l\u2019Ucraina, tutti gli Stati membri dovrebbero farsi garanti dei prestiti di riparazione. Una posizione condivisa, in parte, anche da Roma.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Meloni resta per\u00f2 cauta, perch\u00e9 <strong>un\u2019alternativa concreta all\u2019uso degli asset russi oggi non c\u2019\u00e8<\/strong>. L\u2019unica opzione sarebbe continuare a finanziare Kiev con risorse proprie. E il tempo stringe: <strong>le casse ucraine rischiano di prosciugarsi entro gennaio<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Incontrando Meloni a margine del vertice, <strong>Volodymyr Zelensky<\/strong> ha ricordato quanto la questione sia \u201ccruciale\u201d. \u201cSono fondi destinati a difendere il nostro Paese\u201d, ha ribadito. Sul piano politico, la linea italiana di <strong>sostegno all\u2019Ucraina<\/strong> resta comunque ferma.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Auto, Green Deal e l\u2019asse con Berlino<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sul fronte della competitivit\u00e0 e del Green Deal, la premier pu\u00f2 contare sull\u2019<strong>asse con il cancelliere tedesco Friedrich Merz<\/strong>. Le conclusioni del Consiglio europeo introducono una <strong>\u201cclausola di revisione\u201d<\/strong> dei target 2040 e un <strong>riesame gi\u00e0 entro l\u2019anno<\/strong> delle norme su benzina e diesel, nel segno della <strong>neutralit\u00e0 tecnologica<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Meloni, in un bilaterale con <strong>Ursula von der Leyen<\/strong>, ha chiesto \u201c<strong>un intervento urgente sull\u2019automotive e sull\u2019industria ad alto consumo energetico<\/strong>\u201d per contenere i prezzi. Bruxelles promette di muoversi, ma la strada resta in salita: <strong>Francia e Spagna<\/strong> si oppongono a qualunque deviazione dagli obiettivi della <strong>transizione ecologica<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Veti, unanimit\u00e0 e tensioni a Strasburgo<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sul metodo decisionale, Meloni ribadisce la linea del governo: <strong>l\u2019unanimit\u00e0 non si tocca<\/strong>, anche se rallenta i processi europei. Una posizione non condivisa da tutti gli alleati: il vicepremier <strong>Antonio Tajani<\/strong> ha apertamente dichiarato di essere favorevole a \u201c<strong>passi avanti verso la maggioranza qualificata<\/strong>\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Intanto, le difficolt\u00e0 non mancano neppure al Parlamento europeo, dove la <strong>maggioranza Ursula<\/strong> appare sempre pi\u00f9 fragile. Durante il vertice, i capi di Stato e di governo lo hanno ricordato con franchezza alla presidente <strong>Roberta Metsola<\/strong>, lasciando intendere che, in futuro, <strong>la pressione politica potrebbe arrivare direttamente dai leader nazionali<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I timori per il bilancio e l\u2019asse con Merz sulle auto. A Bruxelles prove di equilibrio tra sostegno all\u2019Ucraina e transizione ecologica. 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